Porsche 911 Sport Classic apenas 1.250 e virá ao BR - Notícias Automotivas

O Porsche 911 Sport Classic é mais um produto colecionável que a marca alemã coloca no mercado mundial e terá somente 1.250 exemplares.

Contudo, parte disso virá ao Brasil, mas em quantidade e preço ainda não revelados pela Porsche.

Baseado na geração 997 apresentada em 2009, a aparência deste modelo 992 foi inspirada no 911 original de 1964, incluindo o 911 Carrera RS de 1972.

Desenvolvido pela Porsche Exclusive Manufaktur, o 911 Sport Classic enaltece o passado, especialmente os anos 60 e 70, com uma edição bem elaborada para os clientes mais entusiastas e colecionadores.

Alexander Fabig, vice-presidente de Individualização e Clássico, diz: “Os modelos Heritage Design representam os conceitos mais emocionantes da estratégia de produtos da Porsche”.

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Fabig, completa: “Essa abordagem única faz com que o departamento de design Style Porsche trabalhe com a Porsche Exclusive Manufaktur para reinterpretar modelos e equipamentos icônicos do 911 dos anos 1950 até os anos 1980 e para reviver os recursos de design daquelas décadas.”

O Porsche 911 Sport Classic dará aos compradores um cronógrafo exclusivo feito pela Porsche Design. O desenvolvimento dessa edição gerou ainda o pacote Heritage Design Classic, que terá elementos do Sport Classic disponíveis para outras versões do 911.

Para retornar ao passado, o Porsche 911 Sport Classic tem carroceria larga como o 911 Turbo clássico, assim como aerofólio inspirado no Carrera RS 2.7 e teto revestido com material de dupla bolha.

A Porsche usou ainda a cor Fashion Grey do antigo Porsche 356 e Michael Mauer, vice-presidente da Style Porsche, diz: “O novo 911 Sport Classic é o primeiro veículo a apresentar a pintura Sport Grey Metallic”.

Mauer conclui: “O ‘Grey’ nunca decepciona; sempre é marcante e interessante.” O 911 Sport Classic terá ainda as cores preto sólido, cinza ágata metalizado, azul genciana metalizado ou Paint to Sample, com faixas triplas.

No interior o clássico padrão Pepita está nas portas e bancos, enquanto o estofamento em couro semi-anilina em dois tons, preto/conhaque clássico.

Na mecânica, o motor é o boxer de seis cilindros com dois turbos, alcançando 550 cavalos.

A Porsche anunciará adiante os preços e prazos de entrega, mas garante que a pré-venda se inicia ainda no primeiro semestre.

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